Quelques détails techniques des réducteurs W..9/W..9HG

Avec les réducteurs W..9, nos ingénieurs en développement ont établi un nouveau standard. Les objectifs de ce nouveau développement étaient une grande efficacité, un faible niveau sonore et un poids léger.

Parallèlement, de nombreuses variantes d'exécution et une large plage de rapports de transmission doivent permettre une utilisation variée.

La nouvelle exécution High Gear Ratio (HG) offre encore plus de flexibilité, notamment pour les rapports de réduction importants et les plages de vitesse très lentes.

• Modèle de réducteur à 2/3 étages
• Le SPIROPLAN^®-Les roues dentées du 1er train assurent une grande efficacité.
• Les engrenages hélicoïdaux des 2ème et 3ème étages permettent d'obtenir des couples élevés et une plage de rapports de transmission étendue et finement ajustée.
• Le montage du moteur via notre interface à bride permet de le combiner avec notre vaste gamme de moteurs modulaires.
• Pour la lubrification des dentures et des points de friction, nous utilisons des produits synthétiques performants. Huiles polyglycol CLP PG sont utilisées comme lubrifiants.

Qu'est-ce que cela vous apporte ?

• un réducteur efficace sur le plan énergétique, avec un rendement élevé sur toute la plage de rapports.
• une exploitation silencieuse à toutes les vitesses.
• L'interface universelle de SEW-EURODRIVE permet d'installer tous les moteurs SEW-EURODRIVE et leurs options et d'effectuer soi-même le service après-vente et l'entretien.
• un concept de service amélioré grâce à l'utilisation exclusive d'huiles standard.

Grâce à de nouvelles méthodes de calcul, qualifiées et confirmées par des procédures d'essai étendues et très intensives, ainsi qu'à de nouveaux lubrifiants, nous pouvons vous proposer, pour nos petits réducteurs à renvoi d'angle de la gamme SPIROPLAN^®-de la série SPIROPLAN® , nous pouvons vous proposer des couples admissibles plus élevés. Nos tailles W..10, W..20 et W..30 profitent de ces couples accrus, en particulier dans la petite plage de démultiplication. Les augmentations de couple vont de +4 % à +115 % (voir également les caractéristiques techniques dans les tableaux ci-dessous).

Outre la lubrification des dentures, les huiles pour réducteurs contribuent pour une part non négligeable à l'évacuation de la chaleur dans les réducteurs. Nos Lubrifiants de la gamme GearOil by SEW-EURODRIVE augmentent la performance des réducteurs en réduisant le frottement dans la denture et en améliorant l'évacuation de la chaleur. Notre GearOil by SEW forme un très bon film lubrifiant sur les roues dentées, ce qui prolonge la durée de vie du lubrifiant lui-même, mais aussi des pièces d'usure comme les bagues d'étanchéité ou les roulements.

Grâce aux couples accrus, vous pouvez, dans le meilleur des cas, faire un saut de taille vers le bas, car vous pouvez maintenant des couples plus élevés dans un espace plus réduit ou, si vous ne pouvez pas faire varier la taille du réducteur, vous disposez de plus de sécurité/réserves dans votre entraînement.

Bien entendu, l'augmentation du couple ne modifie aucun autre facteur. Notre SPIROPLAN^®-motoréducteurs à renvoi d'angle deviennent encore plus efficaces tout en restant aussi silencieux que vous les connaissez. En combinaison avec nos nouveaux petits moteurs DRN... (DRN63, DRN71 et DRN80), vous pouvez atteindre facilement et à moindre coût la classe de rendement énergétique IE3 ici aussi. Nos motoréducteurs à renvoi d'angle sont de véritables petites machines à tout faire.