Commande de moteur et technique de régulation universelles
car les variateurs MOVIDRIVE® effectuent la régulation des entraînements triphasés asynchrones et des entraînements servo synchrones.
Une gamme d’options large et flexible
par exemple, des interfaces de bus de terrain, des interfaces de codeurs et des fonctions de sécurité, permettant des applications sur mesure.
Conception compacte
grâce à la conception en format livre : elle permet un alignement sans espace entre les modules et permet de gagner de la place dans l’armoire de commande.
Sécurité fonctionnelle intégrée
avec la fonction de sécurité STO (Safe Torque Off) selon le niveau de performance d de la norme EN ISO 13849-1.
Qu'il s'agisse d'entraînements triphasés asynchrones ou d'entraînements servo synchrones, les variateurs de vitesse d'application MOVIDRIVE® B assurent la régulation. La large plage de puissance allant de 0,55 kW à
La conception compacte des variateurs MOVIDRIVE® permet de gagner de la place dans l’armoire électrique, leur grand confort d’utilisation garantit un gain de temps lors du paramétrage et le système intelligent de positionnement et de commande séquentielle IPOSplus® est toujours intégré.
Les nombreuses E/S du variateur vous offrent d’emblée une fonctionnalité de base étendue. Grâce à des modules de communication et technologiques en option, vous pouvez l’étendre rapidement et sans difficulté.
En activant la recherche par code postal, des données sont transférées aux États-Unis par Google. Pour plus d'informations, consultez notre politique de confidentialité.
Les appareils sont équipés de série du système intégré pour positionner et commander séquentiellement IPOSplus®etpeuvent être complétés par les options proposées. La version standard se reconnaît aux chiffres « 00 » à la fin de la référence.
Outre les caractéristiques de la version standard, ces appareils intègrent les fonctions technologiques « came électronique » et « synchronisme interne ». L’exécution technologique se reconnaît aux chiffres « 0T » à la fin de la référence.
Les appareils en exécution technologique offrent également l'accès aux modules d'application, c'est-à-dire aux programmes de commande standardisés permettant de résoudre des tâches d'entraînement de haut niveau technique, telles que
Avantages des modules d'application :
| Logiciel d'ingénierie MOVITOOLS® MotionStudio | MOVITOOLS®MotionStudio est une suite logicielle qui vous permet de mettre en service, de paramétrer et de diagnostiquer facilement les variateurs de fréquence MOVITRAC®B et les variateurs d'entraînement MOVIDRIVE®B. |
| Réinjection sur réseau MOVIDRIVE® MDR60A de 15 kW à 160 kW MOVIDRIVE® MDR61B de 160 kW à | La réinjection sur réseau permet d’alimenter plusieurs appareils via un raccordement au réseau central. En mode générateur, la puissance est réinjectée dans le réseau d’alimentation. L’utilisation des MDR60A/MDR61B permet d’économiser de l’énergie et de réduire les coûts d’installation. |
| Résistances de freinage de type BW | Les résistances de freinage de la série BW constituent l'option idéale pour l'exploitation en générateur des convertisseurs de fréquence MOVITRAC® B et des variateurs MOVIDRIVE® B. Grâce à une sonde de température intégrée, la résistance peut être protégée sans surveillance externe. |
| Self réseau de type ND | Les selfs de réseau de la série ND renforcent la protection contre les surtensions des variateurs de vitesse. Une caractéristique importante dans les réseaux industriels difficiles, en particulier lorsque le variateur de vitesse est installé à proximité du transformateur d'alimentation. |
| Filtre-réseau de type NF | Pour une installation conforme à CEM selon la norme EN 61800-3, les filtres-réseau de la série NF sont disponibles ; ils suppriment les émissions parasites côté réseau des variateurs de vitesse. Ces filtres-réseau permettent de respecter la classe de limite C1 côté réseau. |
| Selfs de sortie de type HD | Les selfs de sortie de la série HD atténuent le rayonnement parasite du câble moteur non blindé. Dans le cadre d’une installation conforme à CEM, la classe de limite C1 selon la norme EN 61800-3 est ainsi respectée côté moteur. Dans le cadre d’une installation conforme à CEM, la self de sortie constitue donc une alternative au câble de moteur blindé. |
| Filtre de sortie de type HF | Les filtres de sortie de la série HF sont des filtres-sinus destinés à lisser la tension de sortie des variateurs de vitesse. Les filtres de sortie sont utilisés dans les systèmes d'entraînement groupés afin de supprimer les courants de commutation dans les câbles moteur et d'éviter les pics de tension en cas de câbles moteur longs. |
Tension de raccordement VCA : 3 x 380 – 500
Fréquence réseau Hz : 50 – 60 ± 5 %
Fréquence de sortie Hz : 0 – 400
Méthodes de régulation du moteur : U/f, VFC, CFC, servo
| MOVIDRIVE®® B Type | Plage de puissance kW | Courant nominal de sortie A | taille | Cotes L x H x P mm | ||
| avec réserve de surcharge 1,5 x IN | sans réserve de surcharge | avec réserve de surcharge | sans réserve de surcharge | |||
| MDX60/61B 0005-5A3-4-0_ | 0,55 | 0,75 | 2 | 2,5 | 0S | 45 / 72,5 x 317 x 260 |
| MDX60/61B 0008-5A3-4-0_ | 0,75 | 1,1 | 2,4 | 3 | ||
| MDX60/61B 0011-5A3-4-0_ | 1,1 | 1.5 | 3.1 | 3,8 | 0M | 67,5 / 95 x 317 x 260 |
| MDX60/61B 0014-5A3-4-0_ | 1,5 | 2,2 | 4 | 5 | ||
| MDX61B 0015-5A3-4-0_ | 1,5 | 2.2 | 4 | 5 | 1 | 105 x 314 x 234 |
| MDX61B 0022-5A3-4-0_ | 2.2 | 3 | 5,5 | 6,9 | ||
| MDX61B 0030-5A3-4-0_ | 3 | 4 | 7 | 8,8 | ||
| MDX61B 0040-5A3-4-0_ | 4 | 5,5 | 9,5 | 11,9 | ||
| MDX61B 0055-5A3-4-0_ | 5,5 | 7,5 | 12,5 | 15,6 | 2S | 105 x 335 x 294 |
| MDX61B 0075-5A3-4-0_ | 7,5 | 11 | 16 | 20 | ||
| MDX61B 0110-5A3-4-0_ | 11 | 15 | 24 | 30 | 2 | 135 x 315 x 285 |
Tension de raccordement VCA: 3 x 380 – 500
Fréquence réseau Hz : 50 – 60 ± 5 %
Fréquence de sortie Hz : 0 – 400
Mode de régulation du moteur : U/f, VFC, CFC, servo
| MOVIDRIVE® B Type | Plage de puissance kW | Courant nominal de sortie A | taille | Cotes L x H x P mm | ||
| avec réserve de surcharge 1,5 x IN | sans réserve de surcharge | avec réserve de surcharge | sans réserve de surcharge | |||
| MDX61B 0150-503-4-0_ | 15 | 22 | 32 | 40 | 3 | 200 x 465 x 308 |
| MDX61B 0220-503-4-0_ | 22 | 30 | 46 | 57,5 | ||
| MDX61B 0300-503-4-0_ | 30 | 37 | 60 | 75 | ||
| MDX61B 0370-503-4-0_ | 37 | 45 | 73 | 91 | 4 | 280 x 522 x 307 |
| MDX61B 0450-503-4-0_ | 45 | 55 | 89 | 111 | ||
| MDX61B 0550-503-4-0_ | 55 | 75 | 105 | 131 | 5 | 280 x 610 x 330 |
| MDX61B 0750-503-4-0_ | 75 | 90 | 130 | 162 | ||
| MDX61B 0900-503-4-0_ | 90 | 110 | 170 | 212 | 6 | 280 x 1 000 x 382 |
| MDX61B 1100-503-4-0_ | 110 | 132 | 200 | 250 | ||
| MDX61B 1320-503-4-0_ | 132 | 160 | 250 | 312 | ||
| MDX61B 1600-503-4-0_ | 160 | 200 | 300 | 380 | 7 | 700 x 1 490 x 470 |
| MDX61B 2000-503-4-0_ | 200 | 250 | 380 | 475 | ||
| MDX61B 2500-503-4-0_ | 250 | 315 | 475 | 590 | ||
Tension de raccordement VCA: 3 x 200 – 240
Fréquence réseau Hz : 50 – 60 ± 5 %
Fréquence de sortie Hz : 0 – 400
Mode de régulation du moteur : U/f, VFC, CFC, servo
| MOVIDRIVE®® B Type | Plage de puissance kW | Courant nominal de sortie A | taille | Cotes L x H x P mm | ||
| avec réserve de surcharge 1,5 x IN | sans réserve de surcharge | avec réserve de surcharge | sans réserve de surcharge | |||
| MDX61B 0015-2A3-4-0_ | 1,5 | 2,2 | 7,3 | 9,1 | 1 | 105 x 314 x 234 |
| MDX61B 0022-2A3-4-0_ | 2.2 | 3,7 | 8,6 | 10,8 | ||
| MDX61B 0037-2A3-4-0_ | 3,7 | 5 | 5,8 | 18,1 | ||
| MDX61B 0055-2A3-4-0_ | 5,5 | 7,5 | 22 | 27,5 | 2 | 135 x 315 x 285 |
| MDX61B 0075-2A3-4-0_ | 7,5 | 11 | 29 | 36,3 | ||
| MDX61B 0110-203-4-0_ | 11 | 15 | 42 | 52,5 | 3 | 200 x 465 x 308 |
| MDX61B 0150-203-4-0_ | 15 | 22 | 54 | 67,5 | ||
| MDX61B 0220-203-4-0_ | 22 | 30 | 80 | 100 | 4 | 280 x 522 x 307 |
| MDX61B 0300-203-4-0_ | 30 | 37 | 95 | 118 | ||
Les variateurs d'application MOVIDRIVE®B, dotés de fonctionnalités de base étendues et d'une large gamme d'options, constituent toujours le choix le plus économique et le plus économe en énergie pour les applications exigeantes.
| Adaptation au processus | pour une régulation en continu de la vitesse et du couple afin de s'adapter aux besoins réels |
| fonction économie d'énergie | pour l’exploitation en charge partielle et l’adaptation dynamique du rendement du moteur |
| Couplage du circuit intermédiaire | met l'énergie de freinage d'un entraînement à la disposition des entraînements couplés via le circuit intermédiaire |
| réinjection sur réseau | grâce au raccordement du réinjection sur réseau MOVIDRIVE® MDR , l'énergie peut être recyclée |
| Les ventilateurs thermiques | les interrupteurs s’activent seulement lorsqu’une chaleur perdue est effectivement générée |
| MOVIDRIVE® B Options de sécurité | Classe de sécurité / Normes de référence | Fonctions de sécurité | Options requises |
| pour le « couple coupé en toute sécurité » |
| STO | intégré dans l'appareil en version de base |
| pour « communication de sécurité » |
| Sorties numériques de sécurité | Contrôleur de sécurité MOVISAFE®
|
| pour la « surveillance sécurisée du mouvement et de la position » |
|
| Contrôleur de sécurité MOVISAFE®
|
| pour une « surveillance et une communication sécurisées des mouvements et des positions » |
|
| Contrôleur de sécurité MOVISAFE®
|
est notre contribution à la sécurité de vos installations et de vos machines. En effet, outre des systèmes d'entraînement à sécurité fonctionnelle, nous vous proposons également divers services liés à la sécurité. Avec safetyDRIVE, vous évitez les accidents du travail tout en réduisant vos coûts dans les zones de sécurité et en augmentant votre productivité.
Utilisation du MOVIDRIVE®B dans les secteurs suivants :
Utilisation du MOVIDRIVE® B dans les applications suivantes :